道才有可能满足城市发展的需求。”

    “市政财政能负担得起同时开工两条隧道吗？”庄不远道。

    “所以，我觉得市长可能会采用其他的方式，市长向来雷厉风行，今天晚上你可能就能接到通知了。”

    周祥安一语中的，当天晚上，一条大新闻燃爆整个虚城。

    幻山大隧道，真的，真的要开建了！

    而且一开就是两条！

    两条隧道，分别采用了州建集团和虚城隧建的方案，而两者恰好一个在东，一个在西。

    虚城以政策优惠加类似对赌协议的方式，和两家公司合作。

    两家公司可以在贾湖划定一块区域，作为自己的开发区域，享受开发优先权，并配以各种政策优惠，但政策优惠时限为今日起十年，且在隧道建成开通之后才能享受。

    也就是说，两家公司，谁能尽量缩短工期，尽量在十年之内完成，就能享受越多的红利，如果十年工期都没有完成，政策红利自然就飞了，划定的区域也会重新收回，施工公司基本上就是自己垫钱出力帮虚城修了一条隧道。

    当然，两家公司也享受上限为三十年的幻山大隧道收费权限，这算是虚城给两家公司的保底协议。而这条权限，也依然是从隧道建成之日起。

    当然，仅靠隧道收费，收回成本很难，更不要说三十年的周期实在是太长了变数太多，这条保底，只能说让企业不会血本无归。

    当然，整个协议实际上比这个复杂得多，有着详细的规定，但本质上，这是一场三方对赌。

    施工速度越快，赚取的利益越多！赢家通吃！

    但是其中的风险也非常大，几乎所有的风险，都由两家公司承担。

    想要驴子跑，自然要在驴子的前面吊上一根胡萝卜，虚城给出的地块选择很多，而且非常好。

    毕竟，幻山大隧道的成本，保守估计也在420亿——州建集团提出的一揽子计划，就是420亿，其中还考虑进去了科技进步，施工方式发展的因素，不可能再低了。

    想要让企业拿420亿和十年时间去豪赌，必须给他们足够的甜头。

    事实上虚城并不用付出什么，就算是两家公司能够在短期内建成隧道，赚取利益的同时，给虚城带来的利益更大，后续开发和投资也依然-->>

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