珠号，正在通过辙叉硬挤右线，刹车已经来不及。最终蜘蛛火车头挤到了珍珠号第三节车厢上，双方相撞后，珍珠号脱轨到铁轨右侧的路边，蜘蛛火车头倾翻在铁轨左侧。

    所不同的是蜘蛛火车有脚，一个翻身就起来了。它并没有继续执着上轨道追击东方快车，而是扑向了路边的珍珠号。第一个倒霉蛋就是那个帅哥车长，他刚从列车出来查看情况，就被蜘蛛一条腿穿了一个透心凉后送进血盆大口。

    接着蜘蛛火车头跳砸在列车上，在八脚一口作用下，各种碎片乱飞。车厢内的人垂死挣扎负隅顽抗，根本无法阻挡蜘蛛火车和它喷射出来的小蜘蛛，现场完全是一面倒的屠杀。

    站立在车尾看着这一幕惨状，玛雅伸出左手拳头，林雾用右拳和她碰了一下，林雾道：“如果他们协助我们御敌，就不会出现这样的事。”

    “不，即使他们不协助我们御敌，只要不幸灾乐祸，就不会出现这样的事。”玛雅道：“帮是情分，不帮是本分，但你要以落井下石的态度卷进这件事，那只能拿你做垫背。”

    林雾同意顺便投诉：“为什么我们在限速60的区域跑80没有翻车？”

    一听这话，玛雅险些把林雾掐死。哪天曙光不惯着你，看你找谁说理去。

    但曙光并不会因为林雾的犯贱而胡扯淡，小白兔规规矩矩的回答了林雾的问题。首先任何路段的限速速度代表着安全速度，超过这个速度属于危险速度，并非死亡速度。超过标准速度后，速度越快，脱轨的机率就越大，但并非一定会脱轨。

    其次，安全速度是以最糟糕的车况来计算。比如超过十节以上车厢，比如列车车厢平均重量较轻，比如列车加速度不均匀。即使是最糟糕的情况，只要时速在60公里内就不会脱轨。反之，车况好的列车，即使超速，其风险性也比较低。

    东方快车最大的优势是装甲。拥有装甲后，东方快车耗煤量提高，提高的原因是增加了车载重量，因此相比重量轻的列车，其脱轨的风险性更低。

    最后一点是车厢的完整度。由于东方快车除平板车厢外，每节车厢的完整度都为100%，因此超速20%对东方快车来说基本安全，即使超过20%危险性也不高。

    这个消息对东方快车来说是好消息，代表他们可以在限速路段合法合理的超速。但高兴不过三秒，晴朗传来坏消息，列车换到右线-->>

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