他们的产品却棒得没话说！听说还研究出了一种叫做涡轮增压的技术申请专利，真想体验体验啊！”

    好家伙，涡轮增压！原来这么早就诞生了！

    要知道，在李谕曾经生活的二十一世纪，仍有很多人笃信涡轮增压是一项不稳定的技术。尤其是在美国，很多人仍然极度迷恋大排量自吸。

    新技术的推广总是需要不小的代价与阻力，不过此时的汽车产业还是起步阶段，各种技术也是在不断的试错中成长。

    佩兰的驾驶技术比李谕好不少，平时肯定没少开车，佩兰继续说：“可惜太贵了，这台车要3000法郎你敢信！？哎，我是真想有台车去参加赛车比赛啊！”

    看来100年前的男人也是无法抵挡汽车的魅力，爱得要死要活。而且这些曾经教科书中的大科学家们，在生活中也都如此接地气。

    3000法郎是个大数目，差不多是寻常工人10年的薪水总和。

    他提到的赛车比赛现在也已经有了，雷诺正是靠着汽车赛事打响了名头。

    赛车绝对算是雷诺的传统，一直到二十一世纪，雷诺也拥有最高级别的F1赛事车队。挺难的，毕竟F1每年仅有十到十二支参赛队伍。

    二十世纪初的城市都不算大，车子很快就到了巴黎大学。

    佩兰带着李谕走进一家礼堂，校长格雷阿尔站在门口迎接，佩兰给他们做了介绍。问过好后，校长说：“很荣幸能请到一位优秀的青年科学家来到我们学校做演讲。”

    李谕道：“来到贵校，当然是要互相学习！”

    “请进！很多学生与讲师已经等在里面了。”

    几人走进礼堂，李谕看了看，好家伙，台下起码三百来人，不是说好了只做个小小的研讨会嘛，这也太隆重了！

    李谕看到条幅才知道，原来今天还是巴黎大学理学院的院庆日，难怪这么多人。

    校长首先上台致辞，讲了一会儿关于勤奋治学的讲话。

    期间李谕还真看到裕家赶到礼堂，他们一家子坐在了中间偏右的位置。专使团中的黄开甲也到了场。

    十五分钟后，格雷阿尔校长做完致辞，李谕本来以为还要更长，没想到这么快就结束。

    校长最后说道：“今天我们邀请-->>

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