1928年的农历春节过完之后，从剑桥大学来到伦敦陪着陈慕武一起过年的客人们，都陆陆续续的返回了学校。

    陈慕武没有跟着大家一起回剑桥，也没有立刻赶到瑞典首都斯德哥尔摩，去继续主持他的那项建设会员加速器的工作，而是仍然留在伦敦的家里。

    他这么做的原因，一是因为在离开斯德哥尔摩之前，已经画好了回旋加速器各个零件的图纸，现在已经交到了英国的工厂那边。

    要等什么时候工厂把这些零件全都加工完成，陈慕武才会运输它们重新回到瑞典，进行人类历史上第一台回旋加速器的组装工作。

    之所以没在斯德哥尔摩当地选择工厂，而是把图纸带回英国，是因为他在剑桥大学的时候，卡文迪许实验室一直都和这家工厂是合作关系，一直工厂积攒了大量的经验，陈慕武对他们生产出来的零件品质更加信赖。

    与其在瑞典找到一家摸不清情况的新工厂，还不如多费点功夫，确保花了大价钱的回旋加速器万无一失。

    陈慕武估计这家工厂加工他订制的大量零件，可能需要花费一两个月甚至三个月的时间。

    等什么时候这家工厂发电报，通知他零件已生产完成。

    在那时陈慕武再启程离开英国，重返瑞典也不迟。

    他们提前商量好的是，让工厂把这些零件运送到英国东北的诺维奇，赵忠尧和考克罗夫特将在诺维奇押送这些零件上船，从海路去斯德哥尔摩。

    这样做的好处是不需要频繁切换交通工具，也不需要在欧洲各大城市的火车站，不断换乘向北去的火车。

    陈慕武当然还是选择从陆路上坐我车走，他仍然对北海轮船的惊魂一夜而心有余悸。

    在等待工厂发来电报的这段日子里，赵忠尧也跟着大部队一起回到了剑桥大学。

    他虽然是风光无限的新科诺贝尔物理学奖得主，但同时他的另外一个身份，还是剑桥大学卡文迪许实验室的学生。

    因为去年的毕业季，他和考克罗夫特被陈慕武分别派到欧洲和美国，去替那些下了订单的大学和实验室安装剑桥大学的最新产品粒子加速器，而耽误了当年的博士论文答辩会议。 -->>

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