成了他最重要的风格和气质。

    当然，在这样的情况下，堪培拉这个城市也是有取舍的，在当年的科技欠发达时代的设计终究是有缺憾的，这个缺憾虽然现在可以做到，可是在当年却没料到，所以现在补救也很难。

    那就是他的城市规划过于考虑景观形式和背后隐含的官方定义，大量的忽略了一个城市的基本功能。

    所以他的基础设施注定无法让这个城市成为一个非常非常繁盛的城市，无法容纳更多人流量。

    司凡徜徉其中，感受城市的魅力，阿麦德夸大十几倍的讲述自己在中东的一带好几路战略，顺便盘活各个小型的国家经济，完成如何伟大的创举。

    他说的这么热闹，听的司凡是一个劲的想要笑，这家伙真是的，把低技术要求的劳动密集型产业说的如此的高大上。

    那些产业都已经开始慢慢的离开华夏的市场，去找更廉价的劳动力了，而华夏留下的是中高技术型劳动密集型产业了。

    甚至开始升华成精英式企业了，现在正在经历的那叫阵痛期，而这个转变也在昭示着司凡的某些产业也可以做联动了。

    不过他目光不在这里，而是当车已经到了堪培拉的中心的时候，目光注视在了那库克船长的喷泉上。

    壮观，伟大，让人心旷神怡，兼之有种奇妙的感觉，仿佛自己的心情压力一扫而空，对亚特兰蒂斯发展的殚精竭虑的疲劳也逐渐消失。