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第0791章 颠簸破路(1/3)

    细数这次生态园区内酒店、家庭别墅、旅游景区、果蔬种植区、畜牧养殖区等等既定规划的项目,足以算是公司最完整的一个项目开发了,如果红林市生态园区的项目做好了,至少能让‘鹏莹控股’四个字彻底在北方几省名声大噪!

    再者申大鹏也考虑到,红林市生态园区的项目可以彻底敲定,公司暂时的发展方向也就相当于向青树县外部转移的第一步。

    如果项目成功启动,对于公司向京城发展也有良性的引导作用,至少能让周成民、王怀龙这种年纪偏大,不太愿意背井离乡到外地从头开始的想法有所改变。

    红林市,在H省不是最边界的地级市,但整个地区被三面环山包围,条条大路通罗马的说法在它这根本不适用,除非有驴友愿意翻山越岭,从未经开发的深山老林一步步走进市区范围。

    唯一的一条国道进入红林市,就是从省城松海市到红林市才拥有最好的路况,否则就是四通八达的县道、乡道、盘山道,大部分都是修建许久未曾修复过的水泥路,路况和安全性都无法有任何保证。

    工厂、公司不愿意入驻道路不发达的红林市地区,而地区内部的农牧产品也同样无法新鲜向外运输,这也是红林市财政收入稳稳排名省内倒数第一的主要原因,但这是复杂历史原因和困难地理原因造成的综合性问题。

    冬季大雪封山,通往红林市的县道、乡道的积雪存冰无法及时清除,大部分司机为了安全起见,冬天去往红林市,都会选择从省城走国道,虽然路远费时,又会增加油耗、过路费,但相比悬崖峭壁的盘山路,还是性命重要,安全第一。

    省城松海市至红林市的国道路况还算不错,就算无法媲美高速路,但好在积雪清理及时,不会在道路留下薄冰危及车辆行驶安全,而且一路上雪景还算不错,在半路上开车累了,还可以下车呼吸新鲜空气,观赏一望无际的白茫雪景。

    并不算太颠簸的国道上,一辆宝马五系以过百的时速疾驰前行,每每超过一辆汽车,还稍稍降速几秒,挑衅似的按几下喇叭,随后再加速向前。

    “嘿!这宝马车就是不一样,比我那二手夏利强多了,给油就走,踩油门就一往无前,啧啧,等哥们有钱了,说啥也弄一辆爽爽!”

    李泽宇兴奋的加大油门,在还算宽阔的国道上左窜右窜,打动方向盘的时候,身体也跟着晃动,就像是小孩子开碰碰车一样,口中还不停怪叫-->>

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