白线，堡垒上就会有尖利的哨声，要是再不出去，就等着被弩箭射成刺猬吧。

    此时的马六甲港还是那个摸样，不过港口里停泊的海船比往年要多好几倍，几乎塞满了南侧的水道。而从北边驶来的船队却少之又少，就算隔几天来了一支，也是附近国家的小船队。那些挂着铜钱旗的大海船提前一个多月就来了，一直都停在这里不再西行，还有很多大船队直接去了西边的槟城港甚至卡兰巴港。

    这些海船上装载的东西也和往年不太一样，除了货物之外，更多的是人，海商的家眷。于是今年的马六甲、槟城和卡兰巴港的房价立马就高了许多，就这样还不太够住，幸亏一部分大海商在港口里都有自己的房产，否则大家就得在露天搭帐篷了。

    他们不是出来旅游的，而是来避祸的。大宋海商和大宋朝廷闹翻了，他们团结在了一起罢市了！这些家眷就是海商们在罢市之前带出来避祸的。目前马六甲港是包括海峡公司在内罢市海商们的总部，几个大势力、或者带头响应的大海商都住在港主的城堡里，每天接收着快船送来的消息，然后统一安排调度上百位海商先去从事一些短途航线生意。

    罢市是罢市，但并不意味着海商们全失业了。按照文浩的说法，罢市是个长期而艰苦的斗争，别指望一天两天就能让朝廷屈服，说不定要半年，说不定要一年，反正是想获得最终胜利，就得先忍得住。可是都罢市了，没有收入了，咋忍呢？不要紧，罢市只是罢了广州、泉州和福州的市，并没罢全世界的。不能往大宋贩运货物了，还可以转道去别的国家嘛。

    这要是在以前，基本不可能。别的国家有人家自己的海商经营，外国船只来几艘是好事儿，来太多人家的商人就该不乐意了。但经过海峡公司和金河帝国十多年的经营，目前东南亚海域和印度洋已经连为了一体，海上贸易活动增加了几十倍，任何一个国家都不敢再去画地为牢搞什么地方保护。谁敢这样做，那些挂着鼠头旗的大战舰就快上门了，他们一般都是先炸后谈，很讲理！

    光搞这些近海贸易还满足不了如此多大宋海商的胃口，他们的船太大、数量也多，往往一艘船的货物就足以满足一个沿海小城市的需求，说不定还要超出。咋办呢？没关系，海峡公司此时就显示出底蕴了。就在罢市行动开始之后没几天，海峡公司宣布了一个重磅消息，公司准备开通前往大食的新航线！而且还不是一个港口，一下子就是两支商船队、四五个港口。

    这-->>

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