诗经的《泉水》之中，就有描述。

    载脂载舝，还车言迈。遄臻于卫，不瑕有害?

    这句诗，翻译成通俗语言，就是——油脂把车轴润滑，上好车轴销钉，驱车远行送我回到卫国家乡，路上不要发生危险。

    而之所以导致轴承技术，在诸夏的突飞猛进发展。

    主要原因，是军事上的需要。

    春秋战国，车战第一。

    衡量诸夏列国国力，特别是军事力量，最重要的标准就是这个国家有多少辆战车。

    千乘之国，万乘之国，说出去就让人感到畏惧和害怕。

    而车战与后世的坦克会战一般，追求速度、力量与装甲。

    而战争的胜败，关乎生死存亡。

    所以，春秋战国，战车鼎盛的数百年间，诸夏的战车技术突飞猛进。

    春秋时期，列国还只有简单的轴承工艺技术。

    但发展到春秋晚期、战国早期，就出现了简单的推力轴承——軎。

    战国中期，金属轴承开始出现。

    秦始皇兵马俑的战车残骸，就发现了大量的青铜轴承。

    而在汉代，更进一步，出现了轴瓦（轴缸）技术，发展出了以叠铸金属技术加工轴瓦的黑科技。

    甚至，还有着滚珠轴承这样的黑科技。

    而受此影响，后世的霓虹语言里，轴承是用汉字轴受来表达的。

    所以，技术是成熟的。

    最起码完全可以满足现在的要求。

    只是，金属转向加速器与金属轴承的运用，让这辆马车的成本，瞬间突破天际。

    这样一辆重载马车，需要起码一百万钱的生产成本。

    相当于长安城中五户中产之家的全部财产总和，等于一支汉军骑兵队的全年支出。

    简直是可怕！

    所以，暂时这辆马车，也只能是奢侈品了。

    既然是奢侈品，那张越自然是毫不犹豫的，将车厢造的华丽非常。

    车厢的四面，全部用最好的楠木。

    而且是双层楠木装潢，两侧车体之间，嵌入青铜甲片，如此可以有效防御箭矢袭击，哪怕是-->>

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