延和二年夏四月十二中午。

    张越终于见到了著名的弓卢水。

    湍急的河水，在崖原的东南绕出一个巨大的河湾。

    滚滚河水，就这样一路奔流向东，最终注入遥远的黑龙江。

    河岸两侧，芳草菲菲，数不清的野花，开满了河谷上下，充沛的水气，使得哪怕在夏天，这河谷地区也依然绿意盎然，成为了千里瀚海中的绿洲。

    数不清的蝴蝶、飞鸟与昆虫，被吸引到这里。

    张越策马，沿着河岸走了一遍，将此地的大致情况摸了一次。

    不得不说，这条弓卢水，确实是一条大河！

    河道最宽的地方，几近二十丈，如湖面一般深沉。

    而且，河水湍急，波涛汹涌。

    好在，在河湾处，相对较窄，水流也比较平缓，适合搭建浮桥。

    随军而来的飞狐军隧营步兵，在抵达后，立刻就开始了伐木、造桥作业。

    西元前的中国，制造浮桥，主要是用舟。

    用数十甚至上百条串联在一起的木舟，构成浮桥的主体，然后固定的木舟上，铺设木板，用绳索捆绑在一起，形成一条可供人马辎重通行的浮桥。

    这事情，说起来看似简单。

    但实则，困难无比。

    哪怕是专业的隧营，也花了许多时间来勘探和测试。

    然后，再派人划着木舟，抵达对岸，拉起一条作为连接的绳索。

    在这个过程中，有人发现了匈奴人先前过河时，营造的浮桥残骸和一些没有被烧毁的桥墩。

    这让整个浮桥工作的进展，得以大大加快。

    经过两天的紧张建设和铺设，飞狐军的数百名隧营士兵，成功的在这弓卢水两岸，建立起八条可供辎重马车通行的浮桥。

    于是，汉军主力，便从这些浮桥上，有序通过。

    一时间，弓卢河上，密密麻麻的人马、车流，汇聚成洪流。

    时隔二十七年，在冠军侯骠骑将军霍去病济弓卢水后，又有一支打着黑龙旗的军队，跨过这条匈奴人的母亲河，踏上了河北的河谷土地。

    而展现在汉军面前的，则是一个荒漠、河谷、黄沙与戈壁并存的世界。
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