一道，现在终于知道迪拜起飞是必然了。

    不知道有多少人在背后破口大骂，但也很无奈，投机分子之所叫投机分子，就是投机，风险巨大，他们也拿捏不准，万一来真的，跑都跑不了，只能说这种钱的大头只有那些真正的高端玩家能吃。

    ……

    其实华尔街和K街是有一部分人真的想要制裁迪拜的，但那样一来就面临一系列严峻的问题。

    首先美国人不能绝对保证遏制得了海岸线公司在中东世界展开的国际水利服务；

    其次制裁迪拜会得罪海岸线公司，185亿美元的超级大单就这么泡汤，换谁都怒不可遏，以叶华的那种让人拿捏不准的暴脾气，把他惹毛了直接把刚刚建立的无人汽车工业标准、PHC、信越化工半导体这些，随便掀一张桌子，全世界都受不了。

    海岸线公司已经和全世界的商业巨头，尤其是美国的诸多巨头们建立起了一个利益联盟各自分享利益，你不让我好过，那我掀桌子，大家都别过了，而我的掌握了技术主导权，撑一段时间就能过好日子，兴许能过上好日子，你可能就连日子也没法过儿了。

    除了以上的后果难以承受之外，再一个就是制裁迪拜的问题，万一阿联酋一不做二不休，彻底向东倾斜，兔子估计暗地里高兴坏了。

    那必然会出现这样的一副画面：华夏的跨国公司以海岸线科技带头全面接收西方资本撤出后留下的空白，然后一波鼓励华夏的民众去迪拜旅游、消费……

    只要你敢撤，兔子就能把迪拜扶起来，而且还能飞起来。

    按平价购买力，华夏排名世界第一，人口世界第一，华夏人在全世界买买买，各国都想方设法吸引华夏人去旅游、消费。

    不就是人多嘛，有什么了不起的？

    对啊，就是人多啊！

    君不见，世界上有太多地区原本经济不行，自从华夏人去旅游之后，当地的经济就起飞了。

    所以显而易见，制裁迪拜是不可能的，那只不过是K街放了个烟雾弹出来，然后好让华尔街的资本进驻，在迪拜再次起飞之前，率先抢占经济风口，这样才能捞到更多的钱。

    一周之后，迪拜的热钱达到了1.15万亿美元，并且大量的国际资本还在不断的涌入，圈地、并购等等，无不狂热。

    这段时间哈姆丹差点没-->>

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