令大家联手推翻世界政府的理由？关立远表示根本不需要！

    与其在“海贼的规则”中挣扎、寻找这个理由，不如将世界政府带到关立远的节奏中来，之后再用丰富的经验击败它！

    毕竟世界政府的黑点本来就不少，其行事作风……至少是在大海上的行事作风，想要将它带入关立远的节奏中并不难，尤其是还有天龙人“帮忙”。

    但是包括多拉格在内，很多人都误会了，还以为关立远所谓的布局，是要寻找“空白的一百年”作为撬动世界政府已经松动的根基的支点……

    “你……暗部的布局，不是在寻找空白的一百年？那你准备做什么？”多拉格依旧有些不敢置信。

    “的确没有，而是做了更有效率的事情，至于我准备了什么……还不是最终揭晓的时候，不过可以给你一点小提示，最近今年革命军的资金很充裕吧？”关立远没头没尾的提示了一句之后，便转身离开。

    “资金充裕？”多拉格明白关立远在说什么，但是却不知道这和颠覆世界政府有什么关系。

    革命军和世界政府的差距，可不仅仅是钱那么简单！

    另外听关立远的意思，最近资金充裕的原因，莫非和暗部有关？这倒是多拉格之前所不知道的！

    之所以革命军现在资金充裕，说起来还和伟大航路前半段的造船圣地“七水之都”有关……

    在五年前，七水之都研发出了更成熟的“海列车”技术，令原本只是沿着七水之都以及周围最近的岛铺设的“海列车”，能够胜任更远的交通距离。

    要知道在伟大航道中，极端多变的气候，不仅令一般的船只海难几率极高，而且辨别方向的手段，也只有记录指针或者永久指针。

    然而在“海列车”突破了铺设距离的限制之后，意味着人们可以在列车中安全的通行，普通人也可以跨岛航行！

    也意味着七条不同的航线之间，可以在“七水之都”的线路网中相互交流，实现了可选性“改道”。

    加之七水之都的位置，大概也在伟大航道前半段、也就是东海和南海所夹着的这段航道的中部，在海列车的航行距离大幅延长、上百艘列车，能够在二十几个大岛之间航行之后，这里成为了伟大航道前半段的中心。

    而且开发出了海列车新技术的卡雷拉公司，也大气的“不像话”…-->>

本章未完，点击下一页继续阅读