也算够用。但在二战爆发前，苏联可是不切实际地研究过各种超级战车的。

    为此，就需要大马力的发动机，比如，在研制虎王重量级的KV-3的时候，就用上了750马力的V-5F柴油机甚至850马力发动机，因为V-2型500马力发动机已经远远不能够满足它的使用要求，

    这款引擎比德国用在虎王中的引擎马力还大，看似算是门当户对的引擎了。可是这款引擎在测试时候的状况其实非常糟糕，在测试虎王重量级的KV-3的222工程实验车期间，一直都在不停地调试。

    最后，并没有进入大批量使用，倒是用在了一些实验性质的研究方面了，比如现在看见的这些战车。并且也在战车道联盟的规则范围内。

    这些都是战后用现代材料仿制的，可靠性有保证，至少到目前为止有保证就足够了。

    现在，因为可以搭载这种引擎，真理的战车成功在让战车没有脱离战车形态的情况下，成功扛起了喀秋莎火箭炮，作为喀秋莎火箭炮运载车而行动！

    尽管底子还是坦克，但毕竟她们搭在了后方压制火力，尽管战车本身也很不错，可发挥出来自己的火力优势还是在后方，最明显的是射程优势，但也是个劣势——精度太低了，所以，要一口气把所有的弹药打出去。

    喀秋莎火箭炮本来就只是战车上多加的外挂物，不影响战车自身的载弹量，击毁一辆敌车就算是赚了。

    确定己方的确切位置，根据“可靠的同志”临“死”前确定并报告的目标——黑森峰车队所在的大致位置，然后，确认发射诸元。

    （待续）