“就算敌车爬上去也…………”妮娜对敌车是否可能从战场一侧距离不远的陡壁上方来袭的可能性几乎第一反应是不置可否。

    战车待在那里俯角肯定不够，至于西住展现过的在陡崖上强行俯角的射击方式，在这种地方真的能重现吗？

    妮娜还没说完，口中的话语便停住了，她被眼前的景象惊呆了。

     4辆BT坦克——BT-42、BT-5，以及两辆BT-7，从山崖上冲了出来，不是沿着陡崖下滑或下坠，是冲出来了！

     4辆战车在空中划着并不优美的弧线，从山崖上飞跃下来了！

    坦克飞跃，不是什么天马行空想象的事情。

    二战时期，苏联的BT-7快速坦克一直以其绝佳的速度和各种骚操作而为大家津津乐道，飙车，越障甚至飞跃，似乎无所不能。当然除此之外在战争中的作用或许有些鸡肋就是了。

    不过，BT-7确实不务正业地在苏联坦克驾驶员的操作下完成过数十米的飞跃记录。

    飞跃是坦克特技中最困难的，表演他们只能是最熟练和无畏的老司机。简单想象一下吧：从一个陡峭的斜坡上跃下一辆十多吨重的装甲车辆，同时还要保持最大的速度。这种长距离的坦克飞跃中间所需做到的事情可不像一般飞车特技简单，必须清晰并迅速地实施一个相当复杂的计划。

    驾驶员需要快速换挡并在每个档位达到最大发动机转速时，最后20～30m以最高速度行驶，在跳跃前略微抬高坦克的前端。当坦克跃起的瞬间，由于负重轮不再承受上面的压力，发动机失去负荷，转速增加，履带开始以疯狂的速度旋转。为了不让它们在空中脱落，有必要将速度重置为最大值。不过BT坦克用的是克里斯蒂悬挂，就算脱落大概也没问题吧，只不过考虑到落地时候的越野能力也很重要，履带能留尽量留着比较好。

    重中之重，任何情况下，撞击地球都是无法避免的——坦克毕竟不是鸟、飞机，但它会变成滑动以减轻伤害，这种情况下，地面硬度不够让失去履带的负重轮直接插进地里的话便有可能造成翻车事故。

    于是，身体方面的保护也很重要，不仅是必要时候可能要做的受身动作，还有，不得不很长时间不喝水，要不然战车撞击地球的时候你的肚子可受不了。

    一流的坦克手，一流的战车道少女，用几乎就是为了飙车而打造的B-->>

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