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    看起来，他们倒是一点都不拿架子——顾骜本来都打算自己坐副驾驶了。

    同学们羡慕地看着轿车绝尘而去，直奔崇文门火车站——部里没有批飞机票，所以一行人只能坐火车先去粤州，然后转粤港铁路到深市河边的口岸出境。

    包处长等他坐定，半开玩笑地问：“行李箱这么小？泡面准备够了么？那边一碗街边最差的混沌面就要七块港币，够咱这儿吃五斤黑市猪肉了。”

    顾骜解释道：“到粤州可以找百货商店再买的么。”

    包处长一愣：“原来你小子只拿外汇当钱，全国粮票就不当回事了。你这样以后要吃亏的，全国粮票也是好东西呐，以后你如果要补贴家里，很有用的。像我，能在京城买的都在京城买。”

    去粤州买吃的，当然要全国粮票/肉票，如果买日用品还要工业券。不过，作为外交部门，每次出外勤白发的全国票证还是很充足的。

    尤其是短途陆路出境，国家都希望外交官在离境之前多买些生活物资储备着。

    能用50块钱全国粮票解决的问题，绝不多花1块钱外汇。

    国家外汇之紧缺，由此可见一斑。

    在卧铺上晃了两天，期间在粤州停靠转车时，顾骜还去市内找百货商店补了不少生活物资，然后一行人顺利抵达口岸。

    途径宝-A县时，铁路有一段是沿着海滨的平缓坡地建造的，火车经过，顾骜从车窗外往外看，意外地看到了触目惊心地一幕。

    深市湾区区四五公里宽、一眼望得到对面的海面上，掩映的红树林见，隐约可见一批批浮尸。

    他有些恶心，扭头拉上车窗的帘子。

    包处长对局势更有见识，安慰顾骜：“听说因为南边打仗，这边逃港也到了高峰，这两天每天淹死一两百人呢。成功逃过去的，可能有上千人。”

    79年深市特区设置之前、对越开战之后，是逃港潮的高峰。国家明确记录逃成功的，全年大约是十几万人。不过每逃过去100个，都会有大约15%的人淹死。

    后来也是国家知道了民间疾苦，于年中的时候火速公布了两项政策：

    首先，无论是否通过高考，知青都可以分批回城。

    其次，设立深市特区，一定程度上参考香江的雇佣和投资、税收制度。-->>

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