真令人无奈。此时最好的办法就是打岔，躲开这个话题不聊。

    洪涛做的更绝，借口追莲儿人都跑了。刚刚那些悯人悲天的感触也顾不上了，河道上爱堵多少船就堵多少，全忘了。

    通济渠，连通了汴河与淮水，从东都洛阳到江都扬州两千多里，是漕粮和大宗货物北上、西进的唯一通道。

    它也是后世称为隋唐大运河的一部分，一直到解放后依旧担负着南北货运重担，可以说几代王朝都在靠它维持。

    只是建造它的人隋炀帝却成了历史上有名的昏君，这让洪涛非常想不通。他是丢了皇帝宝座，可在任时建造的大运河使用了上千年，不管是统治者还是百姓都应该念他的好才是，怎么可以因为丢了皇位就评价为昏君呢？是皇位重要，还是运河重要？

    说得极端点，有了这条运河，哪怕隋炀帝天天吃人脑子，那也是对民族、国家有大功的皇帝，中国历史上有几个皇帝弄出过惠及千年的工程？

    至于说运河也是人民挖的，和皇帝关系不大，这种说法简直就是扯淡。从古到今干啥事和领导没关系，领导不点头人民没事儿挖运河玩？

    要是这么算的话，世界上绝大部分发明创造都不是科学家的功劳，也别弄什么诺贝尔奖了，因为这些发明创造都是由人民造出来的。

    历经几百年，通济渠除了官方名字改成汴河之外，大部分主体结构依旧还是隋朝的基础，唐代经过修修补补，到了宋代基本沿袭，顶多就是清清淤泥。

    几百年下来，由夯土堆砌的河堤明显老旧了，很多地方被河水侵袭发生了垮塌，不仅影响河道通畅，还容易在水量丰沛时溃决。

    “爹爹，情况不太妙，需要修缮的地方太多了，水泥不够用、人手也不够用……”为了沿途考察河道情况，洪涛特意把王七从明州调了回来。

    船队刚到应天府，王七就拿着本子登船诉苦。以他的标准，这条运河就没啥存续的必要，应该从头到尾全部大修。有条件的用石料铺设河岸，没条件则用木桩固定。

    “这一段不归咱们管，大概看看就成了。心急吃不了热豆腐，慢一点没事，务必考虑周祥。这是流芳千古的大工程，起步就要奔着五百年不坏。材料的事情我来解决，你只管勘探。另外去和你十姐说，让她联络以前的工程兵，能召回多少算多少。”

    对于王七提出的难题洪涛没有彻底解-->>

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