“这真是一个糟糕的消息！从技术上来说，开挖亚喀巴大运河并不存在技术上的难度。

    无论是他们选择直接连同加沙地带；还是通过连通死海，再从死海进入地中海，这两条路线都可以完成！

    只不过这个工程量，要比苏伊士运河当初的工程量要大的多，几乎是是苏伊士运河的两到三倍，甚至还有可能更多！”工业大臣兰蒂斯邹着眉头说

    “你的意思是说，亚喀巴湾大运河的施工时间会很长了？”斯坦利·鲍德温惊喜的说

    “不，首相阁下！恰恰相反，我认为只要保加利亚人愿意，亚喀巴湾大运河的挖掘时间会很短，只要他们肯不惜血本的投入，三五年时间就可以贯通！”兰蒂斯非常肯定的说

    “为什么？要知道当初苏伊士运河，法国人就挖了十年时间，面对工程量更大的亚喀巴湾大运河，保加利亚人怎么可能在这么短的时间内完成？

    就算是现在科学技术比当年要发达的多，这个差距也不会有这么大吧？”斯坦利·鲍德温难以置信的说

    “首相阁下，这个是我们基于保加利亚人组织的效率计算出来的！

    你应该知道现在全世界都有一种叫——保加利亚速度的说法。

    保加利亚政府的组织能力真的非常可怕，现在他们每年可以修筑一万多公里铁路，十万多公里公路，值得注意的是这些工程，还大都是自然环境恶劣的地区！

    然而这还不是保加利亚人的极限速度，保加利亚政府依然表现的游刃有余！

    如果保加利亚人要开挖亚喀巴湾大运河，他们肯定不可能和法国人一样，慢吞吞的施工。

    纵使他们同时选取十多个地段一起开工，我也不会觉得有什么意外，现在的测量技术已经可以达到了。

    几百公里的大运河，几公里的宽度，纵使有点儿误差也可以通过扩宽运河进行修复，不会影响最后的通航。

    一次性调集几千辆挖掘机，同时开挖，我想这项工程也没有想象中的那么可怕！

    反正他们沿途都要铁路线，补给完全可以用火车运输，我不认为这是什么麻烦事！

    成本的问题，我想这对保加利亚人来说，不是什么难事。

    法国人当年开挖苏伊士运河，也就花费了一千七八百万英镑，现在亚喀巴湾大-->>

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